Широкий диапазон скоростей без ограничения по тяговому усилию дает возможность использовать тракторы на различных сельскохозяйственных работах на рациональных технологических скоростях.
Применен дизель высокого технического уровня: ЯМЗ-238КМ2-3 Ярославского завода «Автодизель» РФ.
Модернизированная коробка передач с двухпоточной гидросистемой управления гидроподжимными муфтами позволяет переключать передачи на ходу без разрыва потока мощности и иметь возможность поворота трактора с фиксированными радиусами или при помощи рулевого колеса с любым радиусом поворота.
Трактор ХТЗ-181 имеет пятикатковую торсионно-пружинную подвеску.
Кабина оборудована средствами нормализации микроклимата в летний и зимний периоды. По заказу потребителя устанавливается кондиционер фирмы «Вебасто-Электрон».
Увеличенная продольная база трактора обеспечивает повышенную плавность хода и снижение удельных давлений на почву.
Технические характеристики трактора тягового класса 4 ХТЗ-181.
Основные характеристики.
Длина, мм 5455Ширина, мм 1960
Высота, мм 3170
Продольная база, мм 2300
Колея, мм 1435
Дорожный просвет , мм 300
Масса эксплуатационная, кг 9050
Двигатель
Модель, изготовитель ЯМЗ-238КМ2-3, ОАО «Автодизель», РФ
Мощность номинальная, кВт (л.с.) 139,7(180)
Номинальная частота вращения, об/мин 2100
Число цилиндров, шт. 8
Расположение цилиндров V-образное
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 130/140
Рабочий объем, л 14,86
Система пуска электростартер
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) 220 (162)
Трансмиссия
Муфта сцепления сухая однодисковая
Коробка передач гидромеханическая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона
Количество диапазонов/передач переднего хода 3/9
Количество диапазонов/передач заднего хода 1/3
Скорость движения, км/ч: передний ход 1;2;3 диапазон 4,26-5,88; 6,72-9,28; 11,09-15,31
Скорость движения, км/ч: задний ход 5,74-7,93
Главные передачи конические со спиральным зубом
Конечные передачи планетарные
Вал отбора мощности задний независимый двухскоростной
Частота вращения выходного вала, об/мин 540 и 1000
Ёмкости заправки
Масло в двигателе, л 28
Масло в коробке передач, л 38
Масло в ведущем мосту, л 34
Масло в гидросистеме навесного устройства, л 50
Масло в редукторах ВОМ, л 3,6
Топливо, л 430
Охлаждающая жидкость, л 46 (вода), 42 (тосол)
Тип охлаждающей жидкости вода или тосол
Тяговое усилие, кН (кгс) 50-60 (5000-6000)
Тормоза ленточные
Механизм поворота гидроподжимные муфты и тормоза на вторичных валах коробки передач
Ходовая система
подвеска комбинированная торсионно-пружинная
Электрооборудование аккумуляторы 6СТ-190А - 2 шт., напряжение - 12/24 В
Навесное устройство заднее 2-х и 3-х точечное гидравлическое, грузоподъемность - 3500 кгс
Комментариев нет:
Отправить комментарий